Tesla hat die europäische Bezeichnung seines Systems laut Infobae von Full Self-Driving (Supervised) in Tesla Assisted Driving geändert. In einem am 10. Oktober 2026 veröffentlichten Bericht nannte Infobae unter anderem Teslas deutsche Website als Ort, an dem der neue Name zu sehen war. Auch Websites in Spanien, Italien, den Niederlanden und Polen zeigten dem Bericht zufolge die neue Bezeichnung.
Teslas französische Produktseite verlangt aktive Fahreraufsicht
Auf Teslas französischer Produktseite heißt das System Tesla Conduite Assistée. Für die dort aktivierten Funktionen verlangt Tesla aktive Fahreraufsicht und erklärt, dass das Fahrzeug dadurch nicht autonom wird. Tesla nennt diese Bedingungen auf seiner französischen Produktseite.
Deutschlands berichtete Position und der EU-Zeitplan
Infobae führte die Umbenennung auf Kritik des deutschen Verkehrsministeriums zurück. Das Ministerium habe die frühere Bezeichnung als irreführend kritisiert, weil das System nicht die gesamte Fahraufgabe übernehme.
Verkehrsminister Steffen Bilger habe sich laut Infobae im September 2026 mit Tesla über technische Fragen und zivilrechtliche Haftung ausgetauscht. Anschließend habe er die Bemühungen um eine EU-weite Zulassung unterstützen wollen. Diese Unterstützung sei an die Bedingung geknüpft gewesen, dass das System höchstens 10 Prozent über dem geltenden Tempolimit fahren könne.
Infobae berichtete am 10. Oktober 2026, die für Oktober erwartete EU-Abstimmung sei auf frühestens Dezember verschoben worden. NeoTeo hatte den frühestens für Dezember erwarteten Abstimmungstermin bereits zuvor eingeordnet.
