Virgin Galactic presentó Apeiron el 28 de octubre de 2026 y la trasladó a Spaceport America, en Nuevo México, sujeta bajo el avión portador Eve. Fue un traslado cautivo, no un vuelo independiente de prueba. La compañía comunicó los detalles del trayecto y los próximos trabajos en su anuncio de la llegada de Apeiron.
El traslado de Apeiron a Spaceport America
Eve salió del aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway, en Arizona, a las 10:29 (MST) y llegó a Spaceport America a las 12:59 (MDT). A bordo iban Michael Masucci, piloto al mando; Dan Alix, piloto; y Tori Crichton, ingeniera de pruebas de vuelo. Apeiron permaneció acoplada bajo Eve durante el trayecto.
Qué falta antes de llevar pasajeros
Al anunciar la llegada, Virgin Galactic señaló que aún debía integrar y validar el software de aviónica, es decir, los sistemas electrónicos de a bordo, y completar el programa de pruebas de vuelo. La empresa prevé iniciar las operaciones comerciales con Apeiron a principios del segundo trimestre de 2027, si las pruebas concluyen con éxito.
La segunda nave tiene otro calendario
En el mismo anuncio, Virgin Galactic indicó que seguían en marcha el ensamblaje de un artículo de prueba estática y de la segunda nave, además de los preparativos para una línea de ensamblaje de motores cohete. La compañía espera que esa segunda nave comience las operaciones comerciales a finales del segundo trimestre o principios del tercero de 2027, después de la fecha prevista para Apeiron.
