Toutes les vidéos commencent (plus ou moins) de la même manière : quelqu'un verse un peu de liquide de démarrage ou un autre aérosol inflammable dans un pneu (c'est-à-dire une enveloppe, un pneu en caoutchouc), crée une petite « mèche » en vaporisant la surface, approche une flamme et boum !. Le pneu se retrouve parfaitement installé sur sa jante. Parfois, il faut plus d'une tentative, mais en général, cela fonctionne plutôt bien, même pour talonner de grands pneus. Pourquoi cela se produit-il ?
Les pannes de certains pneus peuvent être vraiment spectaculaires. Il existe des dizaines de facteurs qui mènent tôt ou tard à leur effondrement, et qui se manifestent même avec de bonnes conditions sur la route.
Quiconque a été témoin du processus de remplacement et d'installation d'un pneu neuf sait que cela prend quelques secondes avec les outils adéquats, à moins que nous soyons obligés d'improviser et de le faire nous-mêmes.
Une technique ancienne remise au goût du jour
Cependant, une série de vidéos sur YouTube nous montre que certaines personnes utilisent rien de moins que le feu et des explosions pas si contrôlées pour talonner des pneus. Quelle sorte de sorcellerie est-ce ?
En réalité, il s'agit de une technique ancienne, revitalisée par l'impact visuel et la viralisation même des vidéos. Dès qu'il est installé, le pneu flotte sur la jante, et nous avons besoin (en termes approximatifs) que ses fils adhèrent aux parois latérales.
On suppose que la pression de gonflage normale est suffisante pour talonner le pneu, mais si on n'a pas sous la main un gonfleur ou une source de haute pression, l'idée est de remplir l'intérieur du pneu avec un liquide inflammable en aérosol, et d'approcher un peu de feu.
Les gaz associés à l'explosion tentent de s'échapper à grande vitesse, forçant l'expansion du pneu jusqu'à frapper les parois latérales de la jante. Dans la plupart des vidéos, on voit qu'ils gonflent le pneu immédiatement après l'explosion, car il est très probable qu'il essaie de revenir à sa position antérieure… et l'air comprimé aide à éteindre le feu.
Des applications et des alternatives
Maintenant, la technique peut être utile en cas d'urgence, cependant, certaines vidéos montrent des ateliers très bien équipés en train de l'appliquer. Pourquoi ? Apparemment, l'envie de tendre les pneus s'est popularisée parmi les passionnés, c'est-à-dire que le pneu s'adapte à une jante plus large que ce qui lui correspond.
Personnellement, je ne suis pas très sympathique à la stratégie de déformer les pneus à coups d'explosion, mais la question est : quelles alternatives existe-t-il ? D'un côté, il existe des tubes en caoutchouc très faciles à utiliser, et de l'autre, l'équivalent d'une bazooka à haute pression. Une curiosité de plus, du moins jusqu'à ce que le pneu du futur devienne réalité.
