Le 5 novembre 2026, FOX Weather a rapporté que Waymo prévoyait des évaluations hivernales sur circuit fermé à Fairbanks, en Alaska. Le projet devait recueillir des données sur les fortes chutes de neige afin d’affiner les capacités de conduite par temps froid. Les véhicules cités sont Ojai et des Hyundai IONIQ.
Le projet vise trois facteurs annoncés : neige abondante, verglas et obscurité prolongée.
Les essais envisagés à Fairbanks
Le gouverneur de l’Alaska, Mike Dunleavy, a cité les véhicules Ojai et Hyundai IONIQ, selon le reportage de FOX Weather. Aucun modèle précis de la gamme IONIQ n’y est nommé. La collecte de données sur les fortes chutes de neige devait contribuer à améliorer les capacités de Waymo par temps froid.
Les conditions et le système décrits
Le reportage cite la neige abondante, le verglas et de longues périodes d’obscurité parmi les conditions visées. Il rapporte aussi que Waymo décrit son Waymo Driver de sixième génération comme utilisant des caméras, un radar et un lidar. L’entreprise indique que des chauffages intégrés et des micro-essuie-glaces aident à garder les capteurs dégagés en cas de verglas.
Une préparation adaptée aux conditions régionales
Sur sa page consacrée à la conduite hivernale, Waymo explique que les conditions varient d’une ville à l’autre. L’entreprise cite les rues verglacées de Denver et les rivières atmosphériques en Californie pour illustrer les différents défis auxquels sa flotte doit se préparer.
NeoTeo a également couvert le projet d’essais de Waymo à Madrid.
