A FOX Weather informou, em 5 de novembro de 2026, que a Waymo planejava realizar avaliações de inverno em circuito fechado em Fairbanks, no Alasca. O plano previa veículos Ojai e Hyundai IONIQ e a coleta de dados sobre neve intensa para aprimorar capacidades voltadas ao frio.
O que o plano previa em Fairbanks
Segundo a reportagem, o governador do Alasca, Mike Dunleavy, identificou os veículos como Ojai e Hyundai IONIQ. As condições citadas incluíam neve intensa, gelo e longos períodos de escuridão.
A NeoTeo já havia abordado, em outra região, os planos da Waymo para testes em Madri.
Cada cidade traz desafios de inverno diferentes; em Fairbanks, o plano citado mira neve intensa, gelo e escuridão prolongada.
Sensores descritos pela Waymo
Em uma declaração reproduzida pela FOX Weather, a Waymo descreveu o Waymo Driver de sexta geração como um sistema que usa câmeras, radar e lidar. A empresa também disse que aquecedores embutidos e micro-limpadores ajudam a manter os sensores livres de gelo.
A preparação para o inverno varia por região
A Waymo afirma que as condições de inverno mudam de uma cidade para outra. Em sua página sobre preparação para o clima severo, a empresa cita as ruas geladas de Denver e os rios atmosféricos da Califórnia e relaciona a preparação da frota à expansão e à operação responsável.
