Tesla ha presentato la Roadster di seconda generazione il 15 ottobre 2026, nei pressi di Waco, in Texas, con una dimostrazione che ha portato l’auto su una rampa curva e poi in aria. La data dell’appuntamento era già comparsa nel precedente articolo di NeoTeo sulla presentazione prevista a Waco.
Che cosa si vede nella dimostrazione
Nel video ufficiale di Tesla, una Roadster bianca sale lungo una rampa curva, si lancia in aria, cambia orientamento e atterra. È una dimostrazione di prodotto inscenata.
La fotografia della Roadster quasi verticale accanto alla rampa è attribuita a Tesla da InsideEVs. Il video, invece, registra la sequenza della dimostrazione: salita, lancio e atterraggio.
Ventole e propulsori: le descrizioni di Tesla
Tesla descrive un sistema di ventole multimodale e di sigillatura del fondo che, secondo l’azienda, può mantenere l’auto capovolta anche da ferma. La stessa pagina del Roadster di Tesla presenta tre configurazioni, con sedili e dotazioni differenti.
Secondo TechCrunch, Lars Moravy, vicepresidente di Tesla per l’ingegneria dei veicoli, ha descritto per la dimostrazione 10 propulsori collegati a 600 litri di aria compressa. In un post di Tesla, l’azienda afferma che gli spazi utilizzabili dell’auto ospitano recipienti in pressione avvolti in fibra di carbonio (COPV) e che una maggiore quantità di gas compresso aumenta il tempo di volo.
Performance, Thrust e Rocket a confronto
| Configurazione | Posti | Dotazione descritta da Tesla |
| Performance | 2 | Aerodinamica attiva e sistema di aspirazione multimodale |
| Thrust | 2 | Sistema di aspirazione multimodale e propulsori posteriori a gas freddo |
| Rocket | 1 | Sistema di aspirazione multimodale e propulsori a gas freddo disposti intorno al veicolo |
Tesla descrive Rocket come una configurazione su invito e dichiara che non è approvata per l’uso su strade pubbliche. La restrizione riguarda Rocket; la pagina dell’azienda non estende la stessa indicazione alle altre due configurazioni.
Produzione e accelerazione: gli obiettivi riferiti
TechCrunch e InsideEVs riferiscono che Tesla punta ad avviare la produzione nel 2028. È un obiettivo futuro. La presentazione del 15 ottobre ha inoltre portato all’attenzione due valori di accelerazione attribuiti a schermate diverse: TechCrunch riferisce un secondo da 0 a 60 mph, circa 97 km/h; Business Insider riporta una registrazione separata con un valore di 0,81 secondi.
