Tre ingegneri hanno collegato modelli di IA generalisti a una Toyota Corolla del 2024 per un tentativo al drive-through di In-N-Out e una prova in un parcheggio. Sul percorso tra coni, GPT-6 Astra ha completato il circuito lentamente; Claude Fable 5.1 ne ha coperto il 45% e Grok l’11%.
Modelli di IA al volante di una Toyota Corolla
Aditya Ramabadran, Simon Mahns e Tobias Gessler, ingegneri di Axiom, hanno condotto gli esperimenti. Hanno precisato che il progetto del drive-through era separato dal loro lavoro per l’azienda.
La vettura era una Toyota Corolla del 2024 e la destinazione del tentativo era la finestra di ritiro di In-N-Out. L’esperimento ha coinvolto modelli generalisti collegati a un’auto, non un sistema sviluppato da Toyota.
Come è stato impostato il test
Per il drive-through, un’interfaccia di chat era collegata a un server connesso a diverse telecamere montate sul parabrezza e al servosterzo dell’auto. Durante il tentativo, un conducente di sicurezza teneva un piede sopra il freno.
I risultati del percorso nel parcheggio
DrivingBench prevedeva un percorso semplice tra coni, affrontato a bassa velocità, per controllare sterzata e velocità. GPT-6 Astra ha completato il circuito lentamente. Claude Fable 5.1 ha percorso il 45% del tracciato e Grok l’11%.
I risultati riguardano quel percorso in parcheggio; il tentativo al drive-through si è svolto con un conducente di sicurezza pronto a intervenire.
