Durante la call sui risultati del terzo trimestre del 4 novembre 2026, il CEO di Uber Dara Khosrowshahi ha previsto circa 700 robotaxi sulla piattaforma entro la fine dell’anno e oltre 2.000 nel 2027. Ha delineato anche una sequenza di lanci e test negli Stati Uniti, con il servizio commerciale nella San Francisco Bay Area atteso all’inizio del 2027.

Le previsioni di Uber per il 2026 e il 2027

Khosrowshahi ha parlato di circa 700 veicoli sulla piattaforma Uber entro fine 2026 e di più di 2.000 nel 2027. Il CEO ha descritto inoltre un obiettivo di decine di migliaia di veicoli dal 2028 in avanti, senza indicare un traguardo annuale preciso per quel periodo.

Per capire la portata dei numeri, conta la scadenza: gli obiettivi della piattaforma Uber e i programmi dei singoli partner hanno calendari diversi.

Le tappe previste negli Stati Uniti

Per Las Vegas, Khosrowshahi ha indicato un lancio di veicoli senza conducente con Zoox previsto più avanti a novembre 2026, seguito dai veicoli autonomi di Motional. Nel quarto trimestre Uber prevedeva test completamente senza conducente con Nuro e Lucid. Il servizio commerciale era atteso nella San Francisco Bay Area all’inizio del 2027, poi a Houston e in altre città.

Il piano madrileno aggiunge una fase iniziale con operatori

A febbraio Bloomberg aveva riferito che Uber puntava a superare i dieci mercati globali entro la fine del 2026 e aveva citato Hong Kong, Madrid, Houston e Zurigo. Per Madrid, il 2 giugno Uber e WeRide hanno annunciato un progetto pilota commerciale nella regione, in collaborazione con la Comunità di Madrid e con il supporto operativo di AVOMO. Le corse erano attese più avanti nel 2026 tramite l’app Uber; la fase iniziale avrebbe incluso operatori formati a bordo. L’espansione al servizio pienamente senza conducente era legata al raggiungimento di traguardi operativi. Il comunicato di Uber sul progetto madrileno descrive questo passaggio graduale.

NeoTeo aveva già raccontato la proposta di Uber di combinare robotaxi e autisti umani; il progetto di Madrid prevede operatori formati nella fase iniziale.

Il programma Uber-Rivian guarda al 2028 e oltre

Il piano riportato da electrive per i robotaxi Rivian R2 prevede una prima fase di 10.000 veicoli e un’opzione per aggiungerne fino a 40.000 con partner di flotta. Le prime operazioni sono previste a San Francisco e Miami nel 2028; l’obiettivo è estendere il servizio a 25 città negli Stati Uniti, in Canada e in Europa entro il 2031. È un programma pluriennale separato dalle previsioni di flotta sulla piattaforma Uber per il 2026 e il 2027.

L’accordo prevede un investimento iniziale di 300 milioni di dollari. electrive riferisce che Uber intende aumentarlo fino a 1,25 miliardi di dollari nell’arco di cinque anni, subordinando gli investimenti successivi al raggiungimento di traguardi sulla guida autonoma entro scadenze definite.