Dara Khosrowshahi prognozował, że na platformie Ubera będzie około 700 robotaxi do końca 2026 roku i ponad 2 000 w 2027 roku. Podczas rozmowy dotyczącej wyników za III kwartał, która odbyła się 4 listopada, szef firmy przedstawił też plan testów i wdrożeń w Stanach Zjednoczonych. To prognozy i zapowiedzi kolejnych etapów, nie podsumowanie działającej już floty. Relacja Smart Cities Dive opublikowana przez Yahoo Finance ukazała się 6 listopada.

Cele platformy i dalszy horyzont

Prognoza Khosrowshahiego dotyczyła około 700 pojazdów na platformie pod koniec 2026 roku oraz ponad 2 000 w 2027 roku. CEO Ubera mówił też o długoterminowym celu obejmującym dziesiątki tysięcy pojazdów od 2028 roku. Nie podał jednak jednej docelowej liczby dla tego dalszego okresu.

Wcześniej opisywaliśmy propozycję łączenia robotaxi z kierowcami Ubera, dotyczącą podziału przejazdów między autonomiczne auta i kierowców. To odrębny element strategii firmy, a nie definicja prognozy liczby pojazdów na platformie.

Nie dodawaj do siebie celów platformy i maksymalnej puli z programu partnerskiego: dotyczą różnych planów i horyzontów.

Jakie wdrożenia Uber planował w USA

Według relacji z listopada Uber planował uruchomić usługę Zoox w Las Vegas w dalszej części miesiąca, a po niej wprowadzać pojazdy Motional. Na IV kwartał 2026 roku firma przewidywała w pełni autonomiczne testy z Nuro i Lucid. Relacja nie podawała dokładnych dni tych działań.

Kolejnym etapem miała być komercyjna usługa w San Francisco Bay Area na początku 2027 roku, a później w Houston i innych miastach. To osobny harmonogram usług dla pasażerów, nie termin realizacji całej prognozy floty.

Program Rivian ma własny, wieloletni harmonogram

Według marcowej relacji electrive program robotaxi oparty na Rivian R2 miał rozpocząć się od 10 000 pojazdów, z opcją na maksymalnie 40 000 kolejnych za pośrednictwem partnerów flotowych. Pierwsze operacje planowano w San Francisco i Miami w 2028 roku, a celem było rozszerzenie programu do 25 miast w USA, Kanadzie i Europie do 2031 roku. To etapy odrębnego partnerstwa, a nie uzupełnienie prognozy Ubera na 2026 i 2027 rok. electrive opisało również warunki inwestycji: początkowe 300 mln dolarów i możliwość zwiększenia jej do 1,25 mld dolarów w ciągu pięciu lat, zależnie od kamieni milowych i terminów związanych z autonomiczną jazdą.

Wcześniej wymienione rynki międzynarodowe

W lutym La República, relacjonując informacje Bloomberga, wymieniła Hongkong, Madryt, Houston i Zurych wśród planowanych rynków Ubera. W tym samym doniesieniu firma miała zakładać obecność na ponad 10 rynkach na świecie do końca 2026 roku. Był to wcześniejszy plan międzynarodowy; jego miasta nie należą do listopadowego harmonogramu wdrożeń w USA. Relacja La República nie podawała osobnych terminów dla wymienionych miast.