Uber-CEO Dara Khosrowshahi verwachtte tijdens een kwartaalcall op 4 november 2026 ongeveer 700 robotaxi’s op het Uber-platform tegen het einde van het jaar en meer dan 2.000 in 2027. Het zijn doelen voor het platform, geen telling van voertuigen die al passagiers vervoeren. Een verslag van Smart Cities Dive, op 6 november gepubliceerd door Yahoo Finance, beschreef daarnaast een geplande uitrol in de Verenigde Staten.
Lees de aantallen als platformdoelen; de geplande mijlpalen geven aan wanneer Uber de diensten wil uitrollen.
In een eerder NeoTeo-artikel over Ubers voorstel om robotaxi’s en menselijke chauffeurs op de vraag af te stemmen stond de taakverdeling centraal. De nieuwe prognose draait om de schaal en planning van de robotaxi-ambitie.
De planning in de Verenigde Staten
Voor later in november stond een bestuurderloze dienst met Zoox in Las Vegas gepland. Daarna zouden autonome voertuigen van Motional volgen. Uber verwacht in het vierde kwartaal van 2026 ook volledig bestuurderloos te testen met Nuro en Lucid.
De eerstgenoemde commerciële dienst stond begin 2027 gepland voor de San Francisco Bay Area. Houston en andere steden zouden daarna volgen; voor Houston noemde Khosrowshahi geen precieze startdatum. Hij schetste bovendien een langetermijnambitie van tienduizenden voertuigen vanaf 2028.
Het Rivian-programma heeft een langere looptijd
De Rivian-plannen vormen een apart, meerjarig programma. Volgens electrive omvatte de eerste fase 10.000 robotaxi’s op basis van de Rivian R2, met een optie op maximaal 40.000 extra voertuigen via vlootpartners. Samen komt dat neer op een potentiële bovengrens van 50.000. De eerste inzet in San Francisco en Miami was gepland voor 2028; voor 2031 was uitbreiding naar 25 steden in de Verenigde Staten, Canada en Europa voorzien.
Electrive beschreef op 19 maart ook de investeringsfasen: een eerste investering van 300 miljoen dollar, met de mogelijkheid om die in vijf jaar op te voeren tot maximaal 1,25 miljard dollar. Verdere investeringen zijn volgens dat bericht afhankelijk van mijlpalen en deadlines rond autonoom rijden. De bedragen horen bij de samenwerking, niet bij een tarief voor passagiers.
Eerdere plannen noemden ook internationale markten
Een eerder bericht van La República, gebaseerd op Bloomberg, noemde Hong Kong, Madrid, Houston en Zürich als geplande markten. Uber streefde volgens dat bericht naar robotaxidiensten in meer dan tien markten wereldwijd tegen het einde van 2026. Het ging om een eerdere internationale planning, naast de Amerikaanse tijdlijn die Khosrowshahi in november schetste.
