De visie van Amazon op droneleveringen heeft wereldwijd de aandacht getrokken en het bedrijf is al met enkele tests in het Verenigd Koninkrijk begonnen. Het bedrijf moet nog de benodigde vergunningen verkrijgen om dit in andere markten te herhalen, maar dat weerhoudt het er niet van om nog extravagante oplossingen te bedenken dan een leger drones dat boven onze hoofden zoemt. Een patent dat oorspronkelijk in april werd ingediend, spreekt over luchtschepen die de rol van drijvende magazijnen op zich nemen, vergezeld door drones die producten binnen enkele minuten vervoeren.
Amazon voerde zijn eerste dronelevering in het Verenigd Koninkrijk uit onder de service Prime Air. De vlucht was een succes en de klant hoefde slechts dertien minuten te wachten tussen de bevestiging van de bestelling en de ontvangst van het pakket. Dit heeft zeker het potentieel om de manier waarop we online winkelen voor altijd te veranderen, maar er zit veel bureaucratie tussen. De vlucht is niet meer dan een experiment en de twee klanten die eraan deelnemen wonen zeer dicht bij een centraal magazijn, dus we hebben te maken met bijna ideale omstandigheden. Amazon richt al zijn pijlen op de Verenigde Staten, waar het hoopt toestemming te krijgen van de FAA. Tot die tijd moet het zich tevreden stellen met een nieuw patent en veel hoger kijken.
Patent 9.305.280 beschrijft een "Luchttevredenheidscentrum" met onbemande voertuigen voor de levering van producten. De uitdrukking "Luchttevredenheidscentrum" is een zeer kleurrijke keuze voor wat zich ontpopt als een luchtschip uitgerust met een volledig magazijn aan de onderkant, vol met drones en goederen. Het luchtschip blijft statisch boven de stad op een hoogte van 13.000 meter en bij het bezorgen van bestellingen glijden de drones in wezen door de lucht tot ze hun bestemming bereiken. Drones verbruiken veel energie bij het opstijgen en landen, maar als ze een luchtschip als operatiebasis gebruiken, zouden ze veel efficiënter zijn.
Samengevat: een "superdrone" met honderden mini-drones erin, die op en neer gaat afhankelijk van wat klanten vragen. Een reeks veerboten zorgt ervoor dat het luchtdepot vol blijft, afval wordt afgevoerd en natuurlijk worden werknemers verplaatst. Een behoorlijk gek idee van Amazon, maar hetzelfde zeiden ze over hun drones in 2013, en die vliegen al...
