Sunwoda meldde op 30 oktober 2026 dat het ontwerp en de procesverificatie van zijn solid-statebatterij waren afgerond. Het bedrijf stemde klanttests met monsters af voor de Xin Bixiao, een polymeercomposietcel. De melding betekent dat de evaluatie door klanten nog liep.
Latere berichtgeving meldde dat Sunwoda al in mei 2026 klanttests had genoemd. De update van oktober was dus een voortgangsmelding binnen een lopend traject. Sina Finance berichtte op 30 oktober over Sunwoda’s verklaring.
Welke cijfers zijn gemeld voor de Xin Bixiao-cel?
Autonoción en Battery-News schrijven de technische cijfers toe aan Sunwoda. Het gaat om metingen en ontwerpgegevens op celniveau:
| Kenmerk | Gemelde waarde | Reikwijdte of voorwaarde |
| Capaciteit | 20 Ah | Cel |
| Energiedichtheid | 400 Wh/kg | Cel |
| Levensduur | Meer dan 1.200 cycli | Bij externe druk van minder dan 1 MPa |
| Membraan | 12 micrometer | Polymeercomposiet |
| Anode | Silicium met hoge entropie op nanoschaal | Ontwerpgegeven |
De waarden van 20 Ah en 400 Wh/kg beschrijven de cel, niet een compleet accupakket of voertuig. Een pakketmeting zou daarom niet zonder meer dezelfde prestatie aantonen.
Welke tests zijn aan SEVB toegeschreven?
Een bericht van NeoTeo France schrijft aan Sunwoda Electric Vehicle Battery (SEVB) een afschuifproef, spijkerpenetratieproef en zware-impacttest toe. Ook zou de cel een hotboxtest van 24 uur bij 200 °C hebben doorstaan. Volgens dat bericht zei SEVB dat de cel daarbij niet rookte of vlam vatte en daarna nog kon ontladen.
Deze testresultaten betreffen de cel. Ze geven geen prestatiemeting van een compleet voertuigaccupakket.
