Pod koniec września 2026 r. Tesla rozpoczyna wielkoseryjną produkcję ciężarówki Semi w Sparks w Nevadzie. Według stanu na 29 września otwartych jest pięć z 14 śledzonych lokalizacji Megacharger w USA; pozostałe znajdują się na etapie rozwoju lub przed budową.
Fabryka w Sparks ma zwiększyć produkcję
Dan Priestly, dyrektor sprzedaży Semi w Tesli, opisał docelową zdolność zakładu jako maksymalnie 1 000 ciężarówek tygodniowo i do 50 000 rocznie. To pułap możliwości fabryki. Dostawy do klientów mierzą inny etap: liczbę pojazdów przekazanych odbiorcom.
Pięć otwartych lokalizacji Megacharger w USA
W zestawieniu z 29 września 2026 r. dwie z pięciu otwartych lokalizacji znajdowały się przy obiektach Tesli, a trzy prowadziły firmy partnerskie. Były to stacje w Bakersfield, Fresno i San Bernardino w Kalifornii. Tesla zakładała, że do końca 2026 r. będzie działać około 30 takich lokalizacji.
Prognozy dostaw na 2026 rok znacznie się różniły
Badacz transportu elektrycznego Jason Roycht szacował, że Tesla może dostarczyć w 2026 r. 250 lub mniej ciężarówek Semi, wskazując na gotowość infrastruktury ładowania. Wcześniejsza prognoza Tigress Financial Partners zakładała co najmniej 5 000 dostaw. Obie liczby są prognozami, nie podsumowaniem przekazanych klientom pojazdów.
