A contagem de Cybercabs da Tesla autorizados para uso comercial no Texas passou de 45 na apresentação em Austin, em 3 de setembro de 2026, para 169 na sexta-feira, 2 de outubro. Em 3 de outubro, Austin era a única cidade com o serviço de transporte sem motorista da Tesla usando esses veículos.

Autorizações do Cybercab aumentam no Texas

As cifras medem veículos autorizados para uso comercial no Texas; a quantidade de carros efetivamente em serviço ou de corridas realizadas é outra medida. A expansão das autorizações, portanto, não indica por si só quantos Cybercabs estavam circulando ou transportando passageiros.

O que passageiros relataram no primeiro mês

No primeiro mês do serviço, passageiros relataram esperas longas, problemas com os locais de embarque e desembarque e dificuldades para fechar as portas tipo borboleta ou o porta-malas. Um passageiro contou que, no início, as esperas frequentemente passavam de 45 minutos e depois diminuíram, à medida que a demanda se distribuiu melhor.

Também houve impressões positivas: um passageiro elogiou a suavidade da viagem e a cabine, com espaço individual, tela grande, controles de mídia e aplicativos.

Consulta da NHTSA e atendimento a emergências

A NHTSA, agência federal dos Estados Unidos ligada à segurança no trânsito, abriu uma consulta de auditoria sobre a conformidade do Cybercab com normas federais de segurança após o início do serviço. A Tesla recebeu uma prorrogação para responder às perguntas da agência; o prazo original terminava em 30 de setembro de 2026.

O Cybercab tem dois assentos e não tem volante nem pedais. Um capitão do Corpo de Bombeiros de Austin defendeu que equipes de emergência possam mover, direcionar ou desligar veículos autônomos e pediu testes contínuos ao longo da vida útil deles. Até 3 de outubro, não haviam sido relatados acidentes ou incidentes significativos com Cybercabs em Austin.

Expandir além de Austin é o próximo desafio

Em 3 de outubro, o serviço de robotáxi da Tesla com Cybercabs operava em Austin. Levar a operação para além da cidade era o próximo desafio para a expansão da empresa.