O Gigante Vermelho do Oriente tem alguns problemas a resolver. Se combinarmos a alta densidade populacional em suas principais cidades com os efeitos da poluição, é lógico assumir que há um grande interesse em desenvolver meios de transporte mais limpos e eficientes. É assim que nos deparamos com o TEB, sigla para Transit Elevated Bus, um conceito de bonde que se desloca por cima do trânsito normal, movendo milhares de pessoas ao mesmo tempo.
A população nas cidades mais importantes do mundo continua crescendo, e com essa evolução demográfica surge a necessidade de criar métodos mais eficientes, limpos e, por extensão, econômicos, na hora do transporte. Muitos dos protótipos que vimos no passado nunca saíram do laboratório, no entanto, o desafio continua lá, e cada vez faz menos sentido continuar queimando diesel. Soluções teóricas existem muitas, mas quantas delas são realmente práticas? Ninguém nega que mover mais gente e consumir menos energia ao mesmo tempo é um desafio titânico, então, o que é necessário? A proposta da China é algo assim:
https://www.youtube.com/embed/APybYjcm_j4O que acabou de ver é um modelo em escala do TEB, Transit Elevated Bus. Alguns o chamam de "bonde", outros de "túnel em movimento", mas a ideia é clara: que o transporte de passageiros se desloque por cima do trânsito convencional. O TEB contará com estações especiais e um elevador que permitirá receber mais passageiros esperando no nível da rua. Cada TEB teria uma capacidade máxima de 1.200 pessoas, sua construção levaria doze meses, e calcula-se que seu custo seria um quinto do que demanda hoje um metrô.
O problema
Se parece tão promissor, qual é o problema? O problema é que se trata de um conceito que já flutua no éter há seis anos. A primeira vez que falamos sobre ele foi em 2010, e depois chegou à mídia novamente sob o nome "Land Airbus". Nesta oportunidade, supõe-se que os primeiros testes comecem no fim do ano, mas honestamente gostaria de ver um modelo em tamanho completo na próxima vez. Há vaporware demais escondido sob o manto do "transporte futurista", e creio que todos concordamos que não precisamos de mais.
