Für die Betankung von SpaceX’ Starship HLS bei Artemis IV stehen zwei Schätzungen im Raum: Charlie Precourt nannte rund 22 Flüge, Elon Musk 6 bis 8. NASA-Artemis-Programmmanager Jeremy Parsons sagte am 23. Oktober 2026, NASA rechne bei den angenommenen Transferleistungen nicht mit einer so hohen Zahl wie rund 22; 6 bis 8 lägen wahrscheinlich näher an der Planung von SpaceX. Eine Demonstration der Treibstoffübertragung im Orbit soll den tatsächlichen Bedarf klären.
Welche Zahlen für Artemis IV genannt wurden
| Geschätzte Flüge | Zugeschrieben an |
| Rund 22 | Charlie Precourt, Mitglied des NASA Aerospace Safety Advisory Panel |
| 6 bis 8 | Elon Musk |
Den Missionsrahmen der geplanten Mondlandung behandelt NeoTeo in einer früheren Einordnung zu Artemis IV.
Warum der Treibstofftransfer die Zahl beeinflusst
Starship HLS soll kryogenen Treibstoff aus einem Depot im Orbit beziehen. Weitere Flüge müssten das Depot auffüllen. Entscheidend ist deshalb, wie effizient Treibstoff übertragen wird, welche Verluste entstehen und welche Leistungsfähigkeit Starship V3 erreicht.
Parsons nannte mögliche Verluste von 5 oder 10 Prozent als Beispiele. Bei der Veranstaltung Artemis Acceleration am 23. Oktober sagte er außerdem, eine Demonstration des Treibstofftransfers im Orbit sei der beste Weg, um die nötige Zahl der Flüge zu bestimmen. Er ordnete 6 bis 8 Flüge als wahrscheinlich näher an der Planung von SpaceX ein.
Welche Prüfung das NASA-Sicherheitsgremium plant
Charlie Precourt sagte, das NASA Aerospace Safety Advisory Panel (ASAP) wolle NASA empfehlen, die Ziele von Artemis IV und möglicherweise auch die Missionsarchitektur erneut zu prüfen. Das Gremium strebe damit einen ausgewogeneren Umgang mit den Risiken der Mission an.
