Ein Start der New Glenn im November 2026 ist möglich, aber nicht terminiert: Advanced Television berichtete am 28. Oktober, Blue Origin könne im November zurückkehren. Der Bericht hielt zugleich fest, dass das Unternehmen keinen Starttermin bestätigt hatte. Blue Origin hatte als Ziel genannt, noch vor Ende 2026 wieder zu fliegen.
Was über den möglichen Novemberstart bekannt ist
Advanced Television berichtete unter Berufung auf Aviation Week, der 131 Meter hohe Vehicle Access Tower am Launch Complex 36 sei wieder aufgebaut. Der Turm ist ein Fortschritt an der Startrampe; Blue Origin hatte daneben technische und betriebliche Arbeiten für die Rückkehr beschrieben.
Was Blue Origin zur Ursache des Vorfalls sagte
Am 28. Mai meldete Blue Origin eine Anomalie während eines Heißbrandtests. In einem Update vom 5. August erklärte das Unternehmen, der Ursprung habe am Haupt-Sauerstoffventil eines BE-4-Triebwerks gelegen. Geborgene Hardware und Inspektionen hätten den Befund bestätigt.
Blue Origin beschrieb kleine Änderungen an dem Ventil, die an bestehenden Triebwerken nachgerüstet werden sollten. Am 5. August lief die Fehlerbaumanalyse, mit der mögliche Ursachen systematisch untersucht werden, noch.
Wie Blue Origin den Betrieb am Startplatz ändern wollte
Am 30. Juni beschrieb CEO Dave Limp einen geänderten Ablauf: Die Raketenstufen sollten horizontal im Integrationsgebäude verbunden, gemeinsam zum Startplatz gebracht und dort mit einem Kran aufgerichtet werden. Die Nutzlast sollte erst nach dem Aufrichten montiert werden.
