Tesla Semi: Reichweite hängt von Version und Markt ab

Für die US-orientierten Versionen des Tesla Semi nennt Motor.es 518 km Reichweite für den Standard Range und theoretisch 777 km für den Long Range. TeslaHubs berichtet 325 beziehungsweise 500 Meilen, umgerechnet rund 523 und 805 km. Für Europa führt electrive eine separate Schätzung von 550 km an.

Welche Reichweiten für Standard Range und Long Range genannt werden

Motor.es ordnet die US-orientierten Angaben einem Dokument des California Air Resources Board (CARB) zu. Die Werte für die Reichweite unterscheiden sich jedoch von den Angaben bei TeslaHubs: Besonders beim Long Range liegen die Zahlen auseinander. Sie lassen sich daher nicht zu einer einzigen Reichweitenangabe zusammenziehen.

Den Produktionshochlauf in Nevada hat NeoTeo bereits separat eingeordnet.

Für den Tesla Semi hängt die passende Reichweitenangabe von Version, Markt und den zugrunde gelegten Bedingungen ab.

Batterie, Verbrauch und Gewicht nach Version

Motor.es berichtet für beide US-orientierten Versionen eine unterschiedliche Batteriekapazität und ein unterschiedliches Leergewicht. Die Kapazität wird in Kilowattstunden (kWh) angegeben; der Verbrauch beschreibt, wie viel Energie pro Strecke benötigt wird.

Europas Reichweitenschätzung und Ladeleistungen

electrive nennt für den europäischen Standard Range eine geschätzte Reichweite von 550 km und einen geschätzten Verbrauch von 1,0 kWh/km. Die Werte gelten für eine Fahrzeugkombination mit 40 t Gesamtgewicht, bei 80 km/h und 20 °C auf ebener Strecke, mit Aero Kit und einem Trockenfrachtauflieger nach kalifornischen Vorgaben. Für die europäische Batterie hält electrive 548 kWh für wahrscheinlich.

Für das europäische Konzept nennt electrive bis zu 800 kW Gleichstromleistung am Megacharger und 120 kW am Basecharger. Basecharger sind für längere Depotstopps und das Laden über Nacht vorgesehen. Tesla Germany rechnete laut electrive mit dem Beginn europäischer Kundenauslieferungen im Jahr 2027.