Forare una gomma non ha niente di divertente. Il processo per sostituirla è già fastidioso di per sé, e poi bisogna portarla da uno specialista perché applichi la toppa corrispondente. Il XXI secolo ci deve ancora alcuni progressi importanti in materia di pneumatici, e in passato abbiamo visto prototipi molto interessanti, ma credo che il primo passo debba essere la creazione di un buon pneumatico senza aria. Bridgestone ha presentato il suo concetto nel 2011, e ora ha deciso di espanderlo… per le biciclette.
Come qualcuno che ha distrutto un paio di biciclette durante l'infanzia (?), forare una gomma è un aspetto molto irritante. La tecnologia è stabile e ha dimostrato la sua efficacia al di là di ogni dubbio, ma c'è qualcosa sul fondo che ci lascia a pensare: i pneumatici moderni non sembrano forse un po'… obsoleti? E non solo in bicicletta, ma anche nei veicoli più grandi. In precedenza abbiamo studiato concetti di pneumatici dinamici che cambiano la loro configurazione, design intelligenti con la capacità di ricaricare batterie, e formati sferici molto futuristici, ma sarebbe molto meglio cominciare eliminando l'aria.
Un pneumatico senza aria per le biciclette
È su questo che lavora la gente di Bridgestone. In effetti, il progetto è stato rivelato per la prima volta nel 2011, e la differenza è che ora esiste un interesse legittimo a portare questa tecnologia sul mercato delle biciclette a un certo punto del 2019. Le immagini confermano una riduzione delle dimensioni dei raggi per lasciare il posto a una serie di supporti realizzati con una speciale resina termoplastica. Questi supporti possono assorbire urti e adattarsi alle irregolarità come un pneumatico normale.
Bridgestone ha fatto molta attenzione nello scegliere una bicicletta da passeggio per mostrare i suoi nuovi pneumatici, e questo ci dà un'idea abbastanza solida della sua applicazione suggerita: ambienti urbani a bassa velocità, o terreni accidentati che richiedono una resistenza aggiuntiva. Alcuni articoli indicano che i pneumatici potrebbero arrivare sulle piste ciclabili al prossimo appuntamento olimpico di Tokyo, ma il design in generale non sembra molto aerodinamico, a dire il vero. Ora, se compare nei negozi a un prezzo ragionevole… perché no?
