Wang Xiang presenteerde op 31 oktober 2026 in Beijing een plan waarbij twee afzonderlijk gelanceerde ruimtevaartuigen in een baan om de maan koppelen. China mikt op een bemande maanlanding vóór 2030. In het verslag van Xinhua staan ook de ontwikkeltests die voor Long March-10, Mengzhou en Lanyue als afgerond zijn gemeld.
Twee ruimtevaartuigen koppelen in een baan om de maan
In de voorgestelde architectuur brengt de ene lancering het bemande ruimteschip Mengzhou op weg naar de maan en de andere de maanlander Lanyue. De voertuigen ontmoeten elkaar en koppelen in een baan om de maan; daarna stappen astronauten over naar Lanyue voor de afdaling en het werk op het maanoppervlak.
De gemelde ontwikkeltests geven een concreter beeld van het programma; het doel voor de bemande maanlanding ligt nog vóór 2030.
Welke ontwikkeltests zijn als afgerond gemeld?
Xinhua meldde dat drie systemen afzonderlijke tests hadden doorlopen:
- Long March-10: een demonstratie- en validatietest op lage hoogte.
- Mengzhou: een aborttest vanaf nulhoogte en een ontsnappingstest bij maximale dynamische druk.
- Lanyue: een landings- en opstijgtest.
De tests betreffen verschillende onderdelen van het programma: de raket, het bemande ruimteschip en de lander. De gerapporteerde landings- en opstijgtest van Lanyue is een ontwikkeltest; de bemande maanlanding blijft een toekomstig doel.
Waarom ruimteschip en lander afzonderlijk worden ontwikkeld
Wang Xiang koppelde de afzonderlijke ontwikkeling van Mengzhou en Lanyue aan standaardisering en de mogelijkheid om op langere termijn een familie van voertuigen te ontwikkelen. Volgens hem sluit die aanpak aan bij de bestaande technische mogelijkheden en infrastructuur van China. Hij noemde daarnaast geïntegreerd ontwerp en het controleren van de verbindingen tussen deelsystemen.
