Op 20 oktober 2026 zei Elon Musk dat SpaceX tijdens Starship-vlucht 15 zowel Super Heavy als Ship wil proberen te vangen. Beide trappen moeten terugkeren naar Starbase, waar de armen van de lanceertoren ze moeten opvangen.
Wat de dubbele vangst inhoudt
Super Heavy is de booster; Ship is het bovenste ruimtevaartuig. SpaceX wil tijdens Flight 15 beide voertuigen naar Starbase laten terugkeren voor een vangpoging met de toren.
Super Heavy is eerder gevangen, Ship nog niet
Op 20 oktober 2026 was Super Heavy tijdens drie eerdere vluchten door de toren gevangen: Flight 5, Flight 7 en Flight 8. Voor Ship zou Flight 15 de eerste torenvangst zijn.
| Trap | Eerdere torenvangsten tot 20 oktober 2026 | Doel voor Flight 15 |
| Super Heavy | Drie, tijdens Flights 5, 7 en 8 | Opnieuw proberen te vangen |
| Ship | Geen | Een eerste torenvangst proberen |
De voorafgaande missie, Flight 14, bereikte op 28 september 2026 een baan om de aarde en zette 26 Starlink V3-satellieten uit. Ship kwam daarna in zee neer. NeoTeo schreef eerder over Starship en Flight 14.
Musk noemde november als doelmaand
Musk zei op 20 oktober dat Flight 15 de volgende maand werd verwacht, waarmee november 2026 de genoemde doelmaand is. Hij noemde geen specifieke lanceerdag.
De FAA-beoordeling en de vergunning zijn aparte stappen
Op 31 augustus 2026 publiceerde de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA een definitieve milieubeoordeling en een besluit over Starship-terugkeertrajecten. Daarbij beschreef de FAA voorgestelde wijzigingen in de vergunning. Een milieubeoordeling en een operationele vergunning voor een specifieke vlucht zijn afzonderlijke stappen.
SpaceX-president Gwynne Shotwell zei dat het bedrijf verwachtte dat de vergunning voor Flight 15 een terugkeer naar de lanceerlocatie en torenvangsten van beide trappen zou omvatten.
