Podczas telekonferencji Tesli po wynikach za III kwartał, 21 października 2026 r., wiceprezes ds. inżynierii pojazdów Lars Moravy powiedział, że firma stara się dostarczyć Cybercaby klientom przed końcem roku, zaczynając na małą skalę. Moravy mówił o „klientach”, nie wskazał jednak, czy chodzi o osoby prywatne, czy operatorów flot. Elon Musk dodał, że zdecydowana większość pojazdów ma pozostać własnością Tesli i działać w modelu usługi transportowej.
Cel dostaw nie wskazuje rodzaju nabywcy
Moravy przedstawił cel na koniec 2026 r., a nie informację o zrealizowanych dostawach. Powiedział też, że Cybercaby produkowane wówczas w Teksasie trafiały do wewnętrznej floty Robotaxi Tesli. Początkowe dostawy miały pomóc firmie poznać zarządzanie dostawami, własnością i flotą autonomicznych pojazdów używanych przez klientów.
Określenie „klienci” nie przesądza, że odbiorcami będą prywatni nabywcy. Musk opisał inny ważny element planu: większość Cybercabów ma pozostać własnością Tesli i służyć do oferowania przejazdów. Wypowiedź o dostawach nie określa więc sama w sobie, kto będzie mógł kupić pojazd ani na jakich warunkach.
Większość Cybercabów ma obsługiwać flotę Tesli
Model transportu jako usługi oznacza tu, że Tesla planuje zachować własność większości pojazdów i wykorzystywać je do przewozu pasażerów. W rozmowie Musk opisał właśnie taki kierunek, a Moravy wskazał, że aktualnie produkowane auta trafiały do wewnętrznej floty Robotaxi.
Jeden przejazd w Austin pokazuje, jak działa ta usługa w praktyce. Twórca Nacho de viaje zamówił Cybercaba przez aplikację i zarejestrował jazdę ulicami miasta. Film przedstawia przyjazd pojazdu, unoszone drzwi i kabinę bez kierownicy ani pedałów.
Osobny plan obejmuje samochody klientów w Robotaxi
Ashok Elluswamy, kierujący w Tesli pracami nad autonomią, wskazał wstępny cel włączenia części samochodów klientów do floty Robotaxi około II kwartału 2027 r. Mówił o pojazdach należących do klientów, takich jak Model Y. To odrębny plan od dostaw Cybercabów, które Moravy chciał przekazać klientom przed końcem 2026 r.
NHTSA sprawdza samocertyfikację Cybercaba
4 września 2026 r. amerykańska Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) ogłosiła kontrolę typu Audit Query dotyczącą samocertyfikacji Cybercaba przez Teslę. Agencja bada podstawę tej oceny, w tym dane techniczne i procedury stosowane przy pojeździe bez tradycyjnych elementów sterujących. Podała również, że obowiązujące normy pozostają w mocy podczas prac nad ich aktualizacją.
Szerzej o kontroli NHTSA pisaliśmy w artykule NeoTeo o przeglądzie Cybercaba.
