Algumas pessoas só conseguem iniciar projetos DIY pequenos por questões de tempo e/ou orçamento. Restaurar um móvel antigo, improvisar carcaças para computador, reparar e reciclar roupas... tudo vale desde que seja divertido. No entanto, Peter Sripol decidiu ir muito além e construir seu próprio avião elétrico ultraleve. Como se não bastasse, ele também documentou boa parte do processo no YouTube e já teve seu primeiro voo de teste.
Se observarmos de perto as fotografias do Wright Flyer 1, a primeira pergunta é como essa coisa conseguiu decolar. Quase oitenta anos depois, o mundo viu o F-117, e a dúvida foi a mesma. A sensação é que algumas aeronaves simplesmente não deveriam voar, mas com a mistura exata de paciência e perseverança, elas voam. A aviação sempre manteve uma relação muito estreita com o mundo do DIY, e um bom exemplo disso é visto em todos os projetos de carros voadores, liderados em sua maioria por engenheiros e entusiastas. Depois, há o caso do Colomban Cri-Cri, o bimotor menor do mundo, que basicamente pode ser montado em uma garagem...
Mas Peter Sripol opera em uma escala diferente, e com isso quero dizer que ele está construindo seu próprio avião ultraleve elétrico. Seu canal no YouTube nos mostra que a grande maioria do material (essencialmente espuma de isolamento) foi adquirida em lojas como Home Depot, com exceção das camadas de fibra de vidro. Os dois motores foram originalmente projetados para aviões de rádio controle, e recebem energia de um enorme pacote de baterias instalado no nariz do avião.
A melhor parte? Peter levou apenas um mês e meio para construí-lo. Claro, ele ainda tem uma longa lista de ajustes a fazer (está usando fita adesiva para segurar o para-brisas) e precisa de algumas luzes. Isso nos leva à legalidade do avião. Será que ele pode ter problemas? Tecnicamente não, pois se qualifica como um ultraleve sob a regulamentação Part 103 do código federal americano. O próximo passo? Incorporar um paraquedas balístico que permita salvar o avião «e» a própria vida se algo der errado.