A MassDOT exige uma revisão de adequação e segurança pública antes que a Amazon possa iniciar as operações propostas do Prime Air em Westborough, Massachusetts. Em 22 de outubro de 2026, o órgão informou que ainda não havia recebido uma notificação oficial nem um pedido formal de revisão da empresa.
O que a revisão estadual exige
A Divisão de Aeronáutica da MassDOT precisa avaliar se a proposta é adequada e não representa ameaça à segurança antes do início das operações. A análise estadual também deve considerar possíveis impactos ambientais e incluir uma audiência pública, para que moradores possam se manifestar.
Como seria o serviço proposto
A Amazon propôs transformar parte do estacionamento do Westborough Fulfillment Center em uma área de lançamento para o Prime Air. O plano prevê entregas em um raio de cerca de 12 quilômetros e pacotes com menos de 2,3 quilos.
A votação e o recurso municipal são processos separados
Em 19 de outubro, uma reunião municipal aprovou restrições a aeronaves não tripuladas por 510 votos a 13. A proposta de regra ainda dependia de aprovação da procuradoria-geral de Massachusetts e da Divisão de Aeronáutica da MassDOT. Segundo o relato sobre a medida, ela não daria à cidade poder para impedir a operação se a Amazon atendesse aos requisitos regulatórios.
Entre as regras propostas estavam uma distância mínima de cerca de 46 metros entre as plataformas de lançamento e o estacionamento de funcionários, medidas de privacidade, multas por infrações e a proibição de funcionários municipais fazerem pedidos para entrega em propriedades da cidade.
Em outro processo, moradores recorreram da autorização de uso acessório concedida pelo conselho municipal de planejamento. Eles argumentam que as plataformas de lançamento deveriam exigir uma licença especial. A audiência do Conselho de Apelações de Zoneamento estava marcada para 2 de novembro de 2026.
O que os números de ruído dizem
Uma declaração atribuída a um porta-voz da Amazon aponta um máximo de 68 decibéis durante a entrega. Em outra descrição da empresa, o som foi comparado ao de um ventilador de janela na potência baixa, com duração de cerca de 30 segundos e geralmente inaudível dentro de casa.
Um relatório técnico da Environmental Science Associates, hospedado pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), registra 92,1 dBA SEL em um teste de entrega com carga máxima de um drone MK30 em Pendleton, Oregon. A medição foi feita por um microfone lateral a cerca de 7,6 metros do ponto de entrega. SEL, ou nível de exposição sonora, integra a energia acústica de um evento ao longo do tempo.
Os 68 decibéis são uma declaração atribuída à Amazon; os 92,1 dBA SEL correspondem a um teste realizado no Oregon. São métricas e circunstâncias distintas, e nenhum dos números descreve o som no entorno do centro de distribuição de Westborough.
