Am 25. September 2026 erhielt Louisiana den Antrag von Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) auf eine Genehmigung für vorgeschlagene Zufahrts- und Hafenanlagen nahe Pecan Island. Das Vorhaben soll den Zugang zu SpaceX’ geplantem Startgelände in Vermilion Parish ermöglichen und umfasst eine Schwerlaststraße, eine Brücke, einen Kai und Baggerarbeiten.
Ein Antrag für die Zufahrt zum geplanten Startgelände
Der Antrag trägt den Namen Southwest Louisiana Coastal Infrastructure Improvement Project und die Kennnummer 36343; die Genehmigungsnummer lautet P20260831. Er betrifft unterstützende Infrastruktur für den geplanten Standort. Die zuvor angekündigte Starship-Anlage in Louisiana hat NeoTeo bereits vorgestellt. Der neue Antrag beschreibt Arbeiten an Zufahrtswegen und am Zugang für Schiffe.
Straßenquerschnitt und Brückenverbindung
Die vorgeschlagene Schwerlaststraße soll vier Fahrstreifen von jeweils rund 3,7 Metern Breite erhalten. Geplant sind außerdem erhöhte Betonmittelstreifen von rund 3,7 Metern und zwei Seitenstreifen von jeweils etwa 3 Metern. Eine erhöhte Brückenverbindung gehört ebenfalls zum Vorhaben.
Kai, Bereitstellungsflächen und Baggerarbeiten
Südlich der Schleusen von Freshwater City ist ein rund 1,07 Kilometer langer Kai vorgesehen. Für die Bereitstellung von Ausrüstung sind 53,8 Hektar sowie weitere 36,4 Hektar nördlich der Schleusen eingeplant. Die Baggerarbeiten sollen im Bereich des Kais und in Teilen bestehender Kanäle eine Tiefe von rund 4,9 Metern erreichen.
| Vorgeschlagenes Element | Im Antrag beschriebene Angaben |
| Schwerlaststraße | Vier Fahrstreifen mit je rund 3,7 m Breite, erhöhte Betonmittelstreifen mit rund 3,7 m und zwei Seitenstreifen mit je etwa 3 m |
| Brückenverbindung | Erhöhte Brücke |
| Kai | Rund 1,07 km lang, südlich der Schleusen von Freshwater City |
| Flächen zur Gerätebereitstellung | 53,8 ha sowie weitere 36,4 ha nördlich der Schleusen |
| Baggertiefe | Rund 4,9 m am Kai und in Teilen bestehender Kanäle |
| Baggergut am Kai | Mehr als rund 764.000 m³ |
| Bestehende Kanäle | Rund 2,06 Millionen m³ auszubaggern |
| Aushub im Gesamtantrag | Rund 3,97 Millionen m³; die Angabe umfasst den gesamten Antrag |
| Aufschüttungen im Gesamtantrag | Rund 8,56 Millionen m³; die Angabe umfasst den gesamten Antrag |
| Feuchtgebiete und Gewässerböden im Gesamtantrag | Rund 359,3 ha als verfüllt oder ausgehoben aufgeführt |
Geeignetes Baggergut soll für die Wiederherstellung von Marschland verwendet werden. Die Angaben zu Kai und bestehenden Kanälen beziehen sich auf getrennte Arbeiten; die Gesamtmengen für Aushub und Aufschüttungen umfassen dagegen den gesamten Antrag.
Warum der Antrag neue Frachtwege vorsieht
Als Begründung führt SpaceX im Antrag an, dass übergroße und schwere Projektladungen auf öffentlichen Straßen mit deren bestehender Nutzung kollidieren und Straßen sowie Brücken stärker abnutzen könnten. Eine eigene Zufahrt soll zudem den Zugang für Schiffe zum Golf von Mexiko ohne Schleusen ermöglichen.
Vorgeschlagener Zeitplan und Anhörungen
Der Antrag nennt den 1. März 2027 als vorgesehenen Beginn der Arbeiten und den 1. September 2032 als vorgesehenen Abschluss. Das sind Termine im vorgeschlagenen Projektzeitplan.
Ein Antrag auf Küstennutzungsgenehmigung löst in Louisiana nicht automatisch eine öffentliche Anhörung aus. Die zuständige Genehmigungsstelle entscheidet nach den geltenden Kriterien, ob eine Anhörung erforderlich ist; während der öffentlichen Kommentierungsphase kann schriftlich eine Anhörung beantragt werden.
