Un accident, des travaux, une manifestation, ou pourquoi pas un péage, sont quelques-uns des nombreux facteurs qui peuvent transformer le trafic en véritable cauchemar. Les klaxons, la patience qui s'évapore, l'« avance par vagues », les insultes et le chaos généralisé poussent la résistance humaine à ses limites, mais posons-nous la question : Pourquoi les embouteillages existent-ils ? Ce simulateur d'embouteillages en ligne vous aidera à visualiser une des raisons pour lesquelles le trafic s'arrête, même dans les configurations les plus simples.
Pourquoi les embouteillages se forment-ils ?
Entre sept heures et huit heures du matin, du lundi au vendredi, les rues près de chez moi donnent lieu à un véritable défilé de voitures, de pick-ups, de camions et de bus. Tout le monde klaxonne (comme si cela allait résoudre quelque chose) et les gens s'exclament des choses que je ne peux sincèrement pas reproduire ici.
La raison d'un tel embouteillage est facile à comprendre : plus loin sur la route, il y a une « zone scolaire », avec plusieurs institutions d'enseignement primaire et secondaire concentrées sur quelques pâtés de maisons. Des parents qui se garent en double ou triple file, les transports publics qui tentent de passer, et une légion d'enfants entrant à l'école créent une véritable « heure infernale ». Ce n'est qu'un exemple local dans une ville ordinaire, mais les congestions de trafic se produisent presque partout, et il y a beaucoup de gens dans le monde entier qui étudient les causes.
Un simulateur pour visualiser le trafic
Vous voulez en savoir plus ? Alors, vous voudrez peut-être examiner de plus près ce « microsimulateur de trafic » développé par Martin Treiber de l'Université technique de Dresde. Comme on peut le voir, le modèle est très simple : des voitures et des camions tournant en rond. La première impression est la stabilité, mais il ne faut pas attendre longtemps pour découvrir le premier embouteillage. Les visiteurs ont la possibilité d'ajuster différents paramètres du trafic, notamment la densité de véhicules, la distance minimale entre eux, la présence de camions, la vitesse idéale et l'accélération maximale.
Le simulateur intègre différents modèles de trafic, ainsi que des options de configuration de toutes sortes, et je dois admettre qu'il est assez précis. L'« avance par vagues » est très claire grâce au format circulaire de la route, et avec les paramètres prédéfinis, le trafic ne se rétablit jamais. Dans la grande majorité des cas, la solution la plus simple est de réduire la densité des véhicules, mais ce n'est pas très « réaliste ». En fait, il y a de plus en plus de véhicules sur la route et pas moins, ce qui nous oblige à envisager d'autres alternatives pour l'avenir, notamment la conduite autonome.
http://old.neoteo.com/algoritmo-contra-los-atascos-de-trafico
