Il 29 settembre 2026 la Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato l’intenzione di preparare una dichiarazione supplementare di impatto ambientale (SEIS) e ha aperto la consultazione pubblica sulle operazioni commerciali proposte da SpaceX per Starship-Super Heavy al Space Launch Complex 37 (SLC-37), nella Cape Canaveral Space Force Station, in Florida. La proposta prevede massimali annuali di 76 lanci e 152 atterraggi; per operare commercialmente a SLC-37, SpaceX dovrà ottenere una modifica della licenza FAA per gli operatori di veicoli.
Che cosa comprendono i limiti annuali proposti
I massimali descrivono i volumi massimi annui proposti da SpaceX, non un calendario di voli. Dei 152 atterraggi previsti al massimo, fino a 76 riguarderebbero i booster Super Heavy e fino a 76 i veicoli Starship.
| Operazione proposta | Massimale annuo | Dettaglio |
| Lanci Starship-Super Heavy | Fino a 76 | Lanci del sistema Starship-Super Heavy |
| Atterraggi | Fino a 152 | Fino a 76 del booster Super Heavy e fino a 76 di Starship |
La proposta contempla rientri al sito di lancio e atterraggi in mare. Per questi ultimi, indica l’Atlantico, il Pacifico e l’Oceano Indiano, oltre al Golfo d’America.
Che cosa esamina la FAA
La SEIS integrerà la valutazione d’impatto ambientale completata nel 2025 dal Department of the Air Force (DAF). La FAA ha indicato che la revisione supplementare prenderà in esame, tra gli altri aspetti, le chiusure temporanee dello spazio aereo, le risorse tutelate dalla Section 4(f) del Department of Transportation, un’area di atterraggio di riserva proposta e alcuni aspetti delle possibili traiettorie di rientro al sito di lancio.
La FAA ha anche riassunto l’esito della valutazione del DAF del 2025: con misure di mitigazione e gestione adattiva, la proposta non avrebbe prodotto impatti ambientali significativi, fatta eccezione per il rumore. Per la SEIS, la FAA ha indicato che valuterà l’azione proposta e l’alternativa di non intervento; secondo l’agenzia, nessun altro sito di lancio soddisfa lo scopo e le necessità della proposta.
La scadenza per i commenti e la licenza
La scadenza fissata dalla FAA per inviare commenti sull’ambito e sui contenuti della SEIS è il 14 ottobre 2026. L’agenzia ha inoltre previsto di pubblicare in seguito una bozza della dichiarazione per una nuova consultazione pubblica.
La procedura ambientale riguarda la modifica della licenza esistente di SpaceX e le relative chiusure temporanee dello spazio aereo. Prima di condurre operazioni commerciali di Starship-Super Heavy associate a SLC-37, SpaceX dovrà ottenere la modifica della licenza.
