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La gran cantidad de aparatos alimentados por pilas y baterías que pululan por nuestra casa hace bastante complicado el seguir la pista del estado de carga de todas ellas. ¿Cómo podemos recordad cuantas fotos sacamos con las pilas que tiene puesta la cámara? ¿La batería de repuesto de la filmadora estará cargada? Este montaje nos dará la respuesta adecuada. Te proveemos el esquema eléctrico, una placa de circuito impreso adecuada, y un esquema de cómo se montan los componentes sobre la placa.
El funcionamiento del circuito se basa en hacer circular parte de la corriente de la batería bajo prueba por el circuito del indicador. Un potenciómetro de ajuste de 10K (que figura como PRESET en el esquema que adjuntamos) sirve para regular la sensibilidad del aparato. La corriente atraviesa una resistencia y un diodo zener (Zx) para luego llegar a la base del primer transistor. De acuerdo a su intensidad, bastara o no para encender el primer led, que es el que indica que la batería bajo prueba esta cargada. El segundo led, comandado por el segundo transistor, cumple la función opuesta: si se enciende, nuestra batería debe ser recargada.
Por supuesto, no solo podemos medir baterías: las pilas también pueden ser comprobadas con este aparato. Su funcionamiento es más bien sencillo: supongamos que vamos a medir una batería de 12V. De acuerdo a la posición de este preset el led indicador de “Batería Baja” encenderá cuando tenga 11,5V, 10V o 6V.
Hay tres componentes en el circuito que deben elegirse en el momento del montaje de acuerdo al rango de tensiones de las baterías que vamos a medir. El diodo zener Zx debe tener un valor de 3.3V si la batería a medir esta en el rango de los 6V; 5.1V si las baterías son de 9V; 7.5V para comprobar baterías de 12V y de unos 18V para las poco comunes baterías de 24V.Otros proyectos electrónicos en NeoTeo.
Las dos resistencias etiquetadas como “Rx” tienen como función limitar la corriente que atraviesa los leds. Sus valores (ambas deben ser iguales) serán de 390 ohms para baterías de 6V; 470 ohms para comprobar las de 9V; 1000 ohms para las de 12V y de 1500 ohms para las baterías de 24V.
El circuito se monta sobre una pequeña placa de circuito impreso, de unos 2.5cm de lado que construiremos como hemos hecho en otros proyectos. El circuito no requiere de alimentación para funcionar, ya que la toma de la batería bajo prueba. Por supuesto, es muy importante respetar la polaridad de la batería en cuestión, caso contrario se podría estropear el indicador.
La lista de materiales es muy corta:
2 transistores 2N3904.
1 resistencia de 10K, ¼ de watt.
1 resistencia de 33K, ¼ de watt.
2 resistencias de 390 Ohms, ¼ de watt. (“Rx”, ver texto!).
1 diodo Zener de 3.3V (“Zx”, ver texto!).
1 preset para circuito impreso de 10K.
1 diodo LED rojo.
1 diodo LED verde.
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¿Y tú, qué opinas?
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#3marshall_260 jueves, 15 de febrero de 2007, 17:42
Mar: no tengo a mano el circuito que pedis, pero prometo buscar algo que te pueda servir. Podes mandarme un mail. Juan: Es interesante lo que pedis. Lo pongo en la lista de montajes a publicar. Lleva un tiempo diseñar y armar todo, pero en breve tendras noticias de ese tema. Un abrazo.
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#4Miguel Gutiérrez domingo, 18 de febrero de 2007, 20:28
Hola: En general, para baterías donde el consumo es elevado, ya al poco tiempo de uso (un 10% de lo indicado por fábrica) la carga comienza a resultar insuficiente. Indudablemente hay un pronunciado deterioro de las baterías, independientemente de todas las escusas dadas por "el mal uso". Defecto que en general es mayor cuando la marca o procedencia de las mismas no es muy reconocida. Claro que con poner nuevas se soluciona, pero además del costo, debería ser importante tratar de no tirar tanta basura contaminante. Mas allá de la calidad de fabricación, pareciera ser que los procesos de carga y descarga habituales no resultan ideales y se necesitaría un método con mayor criterio si se p... Leer más
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#7Ariel Palazzesi miércoles, 21 de febrero de 2007, 12:41
Miguel: Coincido con vos, un dispositivo de ese tipo seria espectacular. Tanto, que vamos a ver si podemos diseñar uno y publicarlo. Lucia: Podes armar este circutito por unos 2 u$s en total. Depende un poco de tu pais. David: Te respondo lo mismo que a Miguel: vamos a ver la posibilidad de publicar un cargador de baterias. Saludos!
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#10marshall_260 martes, 27 de febrero de 2007, 16:00
Si, es una buena alternativa. Al ser pocos componentes, quizas no valga la pena desarrollar un PCB para el. Distinta seria la situacion si fueses a construir una gran cantidad para comercialzarlos, en ese caso si te recomiendo un PCB. Saludos.
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#12edu sábado, 03 de marzo de 2007, 01:08
eduardo fernandez a.Les doy las gracias de antemano quiero saber si algunos de uds me puede esplicar como hago para comprobar las lecturas de un medidor de presion arterial digital qre patron se puede usa para certificar o confiar en las lecturas para mayor informacion la tension se lee en mm de hg.a cuantos en mv es igual un mm de hg para poder hacer la convercion de unidades y asi calibrar el tensiometro gracias edu
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#19Angel martes, 14 de agosto de 2007, 16:24
Hola. Creo que saber si una bateria esta mas o menos cargada, no es muy dificil, con un voltimetro y conociendo la V nominal, pues mas o menos se tiene una idea. El problema es conocer el estado de la bateria, es decir una bateria de 12 v. y 40 A, cuando se va deteriorando, en realidad a plena carga solo almacena 10A.Es decir podemos medir su voltaje y nos dará que esta a plena carga, pero luego solo nos dura muy poco. Existen mecanismos que permitan medir la capacidad de carga de una bateria ??? En las baterias hermeticas de gel o similar también ??
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