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Nuevas baterías de Sony que duran 4 veces más

Aunque las baterías parecen haber llegado a un punto donde es imposible mejorar su funcionamiento, tal como el concepto del espejo, Sony ha mejorado sobre algo que parecía no tener evolución. Las nuevas baterías recargables de la empresa japonesa no solo durara cuatro veces más que las anteriores, sino que usará su potencia de manera más efectiva y tardará cerca de 30 minutos en recargarse en su totalidad.

Con todos los avances que se han hecho en esta época, cuesta creer que sigamos usando las mismas baterias que usabamos veinte años atrás. Entre el precio y la durabilidad no parecen un buen negocio y como si esto fuera poco, son contaminantes tanto para nosotros como para el planeta. Si piensas igual que nosotros, nos alegra decirte que hay buenas noticias provinientes de Asia. Sony parece haber desarrollado nuevas baterias que duran cuatro veces más que las baterías originales.

Estas baterías, también hechas de litio, son recargables y combina gran potencia y larga durabilidad. La nueva solución se basa en fosfato de litio-hierro del tipo Olivino, que tienen el cátodo perfecto dada la robustez de la estructura cristalina y el rendimiento estable incluso en altas temperaturas. Con estos cambios, Sony ha alcanzado una densidad de alto poder de 1800W/kg y extendido la vida úitl de las baterías a apróximadamente 2.000 ciclos de carga.

¡Esa quiero! La que se aleja de la manada.

Como si todas estas mejoras no fuesen suficientes, las nuevas baterías no solo durarán más, sino que también cargarán más rápido, cerca de 99% de carga en solo treinta minutos, algo bastante impresionante. Al parecer, primero serán distribuidas para dispositivos con motores y luego se utilizarán para otro tipo de aparatos. Teniendo en cuenta que la utilización de estas nuevas baterias comenzó en junio de 2009, suponemos que ya se estará siendo utilizado en “otro tipo de dispositivos”.

No vamos a decir que lo que hizo Sony no es genial, todo lo contrario, luego de tan poca evolución en el mercado de las baterías, es bueno ver que finalmente se está usando la tecnología para mejorar su rendimiento. Sin embargo, seguimos pensando que deberíamos encontrar otro tipo de fuente de energía que tenga más vida útil y no haya que recargarlas constantemente. ¿Tú qué opinas?

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Escrito por Tomás Garcia

18 Comments

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  1. Wow, Sony siempre a la vanguardia en tecnologia, exelentes noticias para el medio ambiente, es un avance…¿algun dia encontraran la cura para el efecto memoria de las baterias?

    Baterias con capacidad de recarga infinita ya!

  2. muy chidas, pero tomás, la batería que quieres tú es una copia digital a una de las que estan atras, pues si te fijas en la base, tiene la misma tonalidad de gris, pues se nota fácilmente en esa gradiente a blanco, el cambio repentino a ese gris, ni se molestaron los diseñadores de ssony en pasarle un filtro por photoshop…

    jajaja, en las estupideces que me fijo

  3. Me parece genial, solo espero que el resto de fabricantes se pongan en la fila porque sino más que un avance beneficioso para el medio ambiente (y nuestros bolsillos porque no) será un producto más en el mercado a un precio exagerado y con un poco de mala suerte hasta podría caer en saco roto.

    Lo ideal sería que varias marcas comercializasen baterías similares para que de verdad se convierta en algo útil y accesible.

    A no ser, claro está, que Sony pese a tener la exclusividad las venda a precio normal.

  4. Aunque no lo parezca este tipo de avances son fundamentales, hoy por hoy el principal problema es el almacenamiento de la energia, de hecho el gran avance que se supone que es el hidrogeno no es por generacion de energia sino por su uso como vector. La generacion de energia sera tambien importante pero para superar al petroleo en automocion no os quepa duda, el alamcenamiento compacto y masivo de energia es fundamental.

  5. Son asi de feas porq son las que utilizan los telefonos inalambricos por ejemplo, estas casi nunca estan a la vista de el consumidor…

    Espero y cuando salgan para consumo masivo, las diferiencien bien para eso de evitar confusiones (a nadie le gusta comprar algo que no sea lo que piensa uno) y lo mas importante que no suban de precio, ya que en pilas nomas porq surana 2 horas mas ya te las quieren atascar en lo doble de la otra….

    Por cierto fijaos que en todo el articulo nunca tratan el tema del precio jajaja aguas jams dijeron que eran mas baratas de fabricar !!!!

    Salu2.

  6. Si nos fijamos en tecnologías "limpias" las baterías son un mal necesario, necesitamos de un mecanismo que almacene toda la energía posible, por ejemplo, los automóviles con soporte para luz solar no podrían correr por las noches o cuando pasen debajo de un puente.

    A menos que descubran como convertir atomos en energía, vamos a ver baterías muy seguido por aqui x_x.

  7. ¿No habian sacado en Neoteo la noticia de una baetría que desarrollo Toshiba y recarga el 90% de su capacidad en 10 minutos?

    Además de que ya se había aplicado a una bicicleta e hicieron un convenio con VW para autos eléctricos, ¿será la misma tecnología o en que se diferencian?

    Sin embargo, es bueno que los fabricantes se "pongan las pilas" para crear tecnologías mas limpias.

  8. Hola, no estoy muy deacuerdo con el autor del articulo. el campo de las baterias esta siendo ampliamente investigado, y de hecho hay frutos practicamente cada mes…

    Ademas estas caracteristicas son papel mojado… seguro que habran descubierto algo bueno, pero no viene en estos datos.

    Por otro lado el efecto memoria esta superado… Vuestros moviles (si, el mio tampoco) no tienen efecto memoria…

    Este efecto era muy molesto y obligaba a descargar las baterias por completo antes de volver a cargarlas. Las baterias de litio no solo no sufren este problema si no que es al contrario. cuanto menos se descarguen antes de la proxima carga mejor.

    Tenemos tambien las baterias de polymero de litio que ofrecen unas capacidades de descarga brutales, o las llamadas Life-Po que admiten cargas ultra rapidas y tienen una resistencia increible a sobredescargas o sobrecargas… las fabrica A123 por si os interesan.

    Si alguien quiere informacion sobre baterias en el campo del aeromodelismo en general y de los helicopteros de radiocontrol en particular se habla mucho sobrebaterias y en foros o paginas especializadas se puede obtener muy buena informacion ademas de que hay gente que sabe mucho del tema.

    Un saludo.

  9. En todos los lugares que busqué encontré algo muy curioso. La energía que acumulan es 1/3 de las actuales, no 4 veces… No entiendo qué pasó

  10. Fuentes de energía casi ilimitadas y que no necesiten recarga ya las hay desde hace algún tiempo. Sólo hay que echar un vistazo al libro de Patrick J. Kelly "Practical guide to free energy devices" Su web site es:http://www.free-energy-info.com/ y allí se encuentra el enlace al pdf de 1200 páginas que habla extensamente del tema, incluyendo documentos de patentes y la explicación de cómo trabajan los distintos sistemas. Hay transformadores pulsados con imanes permanentes (sin movimiento), motores magnéticos y electromagnéticos, sistemas pulsados como los de Donald Lee Smith basadas en bobinas de Tesla modificadas… Y hasta motores de hidroxy obtenido a partir del agua con electrólisis de ultra alta eficiencia de Stanley Meyer y otros que llevarían a la realidad el (mito?) del motor de agua.

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